四国カルスト・UFOライン・天空の林道ツーリング！WR250Rで行く絶景キャンプ

先週から急に冷え込んできましたね〜。

10月最後の週末、愛車のWR250Rで四国への1泊2日キャンプツーリングに行ってきました！

本当は9月に計画していたんですが、悪天候や色んな用事が重なって延び延びになっていた待望のツーリング。四国が誇る絶景ロード「中津明神山（天空の林道）」「四国カルスト」「瓶ヶ森林道（UFOライン）」を巡る旅をやっと決行できました！

行きは瀬戸内海のフェリーで四国へ渡り、帰りはしまなみ海道を陸路で山口まで自走するルートです。

まずは今回の旅のダイジェスト動画からどうぞ！

【1日目】朝焼けのフェリーから中津明神山・四国カルストへ

① 朝4時半出発！極寒の夜景から柳井〜松山フェリーへ

午前7時5分発のフェリーに間に合わせるため、まだ真っ暗な自宅を朝4時半に出発。WR250Rのリアキャリアにはテントやシュラフなど約20kgのキャンプ道具を満載です。
（キャリアの耐荷重5kgと書いてあったんですが……「まあいけるっしょ！」の精神で積み込みました 笑）

国道2号線から見える周南の工場夜景。時刻は朝6時前、気温はなんと10℃！寒すぎぃ！
薄手のグローブでは指先が完全に悴んでしまったので、慌てて冬用のもこもこグローブにチェンジしました。

午前6時半、山口県の柳井港フェリーターミナルに到着。松山行きのバイクは自分を含めて3台でした。
フェリー乗り場のおじさんいわく「今年一番の冷え込みだよ」とのこと。「ようこんな寒い日に行くわぁ」という顔で温かく見送られました（笑）。

穏やかな瀬戸内海から昇る朝日が本当に綺麗。

船内に流れる「♪み〜な〜み〜、せと〜ない〜かい〜〜♪」という耳に残るテーマ曲を聞きながら、いざ四国・松山へ！

② 標高1,541m！「天空の林道（中津明神山）」のダートを走る

松山の三津浜港に到着後、最初の目的地である「中津明神山」を目指します。
この山はなんと標高1,541mの山頂付近までバイクで登ることができ、尾根沿いにはピストンダートが通っていて「天空の林道」とも呼ばれています。キャンプ道具満載のWRで林道を走るぞい！

中腹の「吾川スカイパーク」（パラグライダーの着陸ポイント）を過ぎると、舗装されつつもうねうねと細い山道が続きます。大型バイクや車だと結構大変そう。

15分ほど駆け上がって山頂に到着！三角点のすぐ近くまでバイクで行けるのが嬉しいですね。
頂上には巨大なゴルフボールのようなレーダー雨量観測所が設けられています。それにしても抜けるような秋晴れ！

そしてこれが、一つ目の目的地「天空の林道」です！

それでは、いざ出発！

林道は中盤までは尾根伝いの気持ちいいフラットダート、後半は落石や落ち葉がありややガレていました。荷物満載なので恐る恐るでしたが、WRの頼もしい足回りのおかげで無事に走破。途中、すれ違ったオフ車ライダーとお互いに手を振り合いました。

③ 国道439号（ヨサク）を抜けて四国カルストへ！

中津明神山を後にして、次は四国カルストを目指します。
途中、バイク乗りにはおなじみの酷道・国道439号（愛称ヨサク）を通過。2車線化の工事が進んでいるものの、まだまだ道幅が狭く大きな車同士のすれ違いが大変な場所も残っています。

国道439号から県道へ入り、四国カルストの「姫鶴平（めづるだいら）・姫鶴荘」に到着！
ここの駐車場は路面に愛媛県と高知県の「県境」がペイントされているので、しっかり県境を跨いで記念撮影です。

やっぱ、標高の高いところは空気が澄んでいて気持ちがええなぁ〜！
どこまでも山々が連なっていて、四国の雄大な山深さを全身で感じます。

以前CBR650Fで訪れた時のお気に入りポイントでも撮影。この日は少し雲が多めでしたが、緑の草原と白い石灰岩のコントラストが相変わらず素晴らしい景色でした。

④ 太郎川公園キャンプ場での設営！焚火とビールと温泉の夜

一日目はここで時間切れとなったので、今夜の野営地である梼原町の「太郎川公園キャンプ場」へ向かいます。
昼間は管理人のスタッフさんも常駐していて、サイトは綺麗に整備されています。テント持ち込みの利用料は当時540円とお手頃。しかも近くに温泉があるのがライダーにとって最高です。

キャンプ場から2kmほどの梼原町のスーパーで今夜のお酒と食料を買い出し。さあ、肉を喰うで！

今回はロゴスのコンパクトなピラミッドグリルが大活躍。焼き肉を楽しんだ後はそのまま焚火台に変身です。
どんどん冷え込んでいく秋の空気の中での焚火とビール……もう最高すぎて言葉が出ません！

このあと温泉でポカポカに温まって、夜9時ごろには就寝。一日中バイクに乗って疲れていたのか、シュラフに入ったらマッハの速さで眠りに落ちました。
（※キャンプ場の隣にホテルがあり、定期的なボイラーの稼働音が結構響くので、気になる方は耳栓があると安心です）

【2日目】四国カルストの雲海〜面河渓の紅葉〜UFOライン

① 朝6℃の寒さで起床！四国カルストに広がる一面の大雲海

翌朝午前5時、あまりの寒さに目が覚めました。アメダスを見ると梼原町の気温は6℃！
朝6時ごろまでシュラフの中でゴロゴロ丸まり、テントの前室でお湯を沸かして温かいカップラーメンをすすりました。染み渡る〜。

二日目の第一目標は「雲海」と「瓶ヶ森林道（UFOライン）」。雲海を見るために朝7時には手早くテントを撤収です。夜露のせいで外に出ていた道具はすべてびしょびしょでした。
ちなみにキャンプ場には自分のほかに、静岡から来られていた女性のソロライダーさんも野営されていました。

今年も素晴らしい雲海に出会うことができました（感動）！
谷をすっぽり覆い尽くす白い雲の海が朝日に照らされて、なんとも幻想的です。

② 面河渓（おもごけい）の紅葉と石鎚スカイライン・土小屋へ

雲海を堪能した後は、面河渓を経由して石鎚スカイライン、そして瓶ヶ森林道（UFOライン）へと足を進めます。
まだ見頃のピークとまではいきませんが、面河渓付近でも紅葉がだいぶ進んでいました。

石鎚スカイラインを登りきり、標高1,492m（いよのくに）の「土小屋」に到着！
……寒い！！！
売店の中では普通に石油ストーブが焚かれていました（笑）。何℃だったんだろう、たぶん体感5℃は切っていたんじゃないかと思います。温かい缶コーヒーが身体に染みる……。

③ 天空の稜線「瓶ヶ森林道（UFOライン）」を駆け抜ける

そして今年もやってきました、瓶ヶ森林道（UFOライン）！
少し雲が出てきてしまいましたが、笹原の広がる切り立った稜線を走る道はやっぱり大迫力です。

④ 雨のしまなみ海道を渡って山口へ帰還

最後は瀬戸内しまなみ海道を渡って、本州・山口県へ。
途中でパラパラと雨に降られてしまいましたが、無事に自宅まで帰り着くことができました。

旅を終えて：寒かったけれど、やっぱりバイクで旅に出てよかった

朝晩の想像以上の冷え込みに震えたり、重たい荷物にヒヤヒヤしながらダートを走ったり、雨に降られたりと色々ありましたが、やっぱりバイクに荷物を積んで見知らぬ土地へ旅に出るのは何物にも代えがたい楽しさがありますね。

天空のダートからの眺め、カルストの広大な高原、夜の焚火の温もり、そして息を呑むような朝の雲海。どれも心に深く残る素晴らしいツーリングになりました。

WR250R、最高の相棒です。またどこかへ旅に出よう！

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