積載・車載ノウハウ N-VANに大型・オフロードバイクは載る？CBR650R・WR250Rの積載寸法比較
「軽自動車のN-VANに、大型バイクやフルサイズオフロード車は本当に載るんだろうか……？」バイク用トランポとして大人気のホンダ N-VAN。購入を検討している方や、これから愛車を積んでサーキットや林道、コースに行きたい方が最も気になるのが、...
WR250R
積載・車載ノウハウ 
車種インプレ・愛車紹介 新型WR125RはWR250Rの代わりになる？オーナー目線の比較レビュー
ついにヤマハから、待ちに待った「WR」の名を冠する新モデルが発表されましたね。 2026年1月30日発売の新型「WR125R」。１オフロードファンにとっては、非常に嬉しいニュースです。僕は2015年にWR250Rを購入し、現在の走行距離は約...
ツーリング・走行記 車にバイクを載せて四国キャンプツーリングに行ってきた(1日目;UFOライン〜四国カルスト)
8月20, 21日の二日間で四国キャンプツーリングに行ってきました。今回はNV350キャラバンにWR250Rを積載し、移動は車・ツーリングスポットはバイクという「快適×快適」仕様でのキャンプツーリング。今年の夏は蒸し暑い上に、天気も悪そうだ...
ツーリング・走行記 【WR250R】ゆるふわ林道ツーリングのつもりが遭難しかけてしまった
地元での用事があったため帰省ついでにトランポにWR250Rを積んで、久々に林道ツーリングをしてきました。元々このブログのタイトルは「初心者が林道行ったりキャンツーしたりするブログ」なので原点回帰。今回向かったのは背振山地（せふりさんち）と呼...
バイクメンテ・カスタム WR250RとCBR650Fのメンテ(チェーン交換＆タイヤ交換)
WR250Rのチェーン交換＆タイヤ交換とCBR650Fのチェーン交換を行った。WR250Rは現在約10,000km/CBR650Fが20,000kmで、どちらもチェーン表面にさびが目立つようになっていて、WRのタイヤはブロックがすり減ってい...
ツーリング・走行記 【WR250R】林道ツーリング（山口県周南市鹿野）
Twitterで相互フォローさせていただいているぶりき屋さんのお誘いで林道ツーリングに参加しました。今回の行き先は山口県周南市の鹿野という場所。家から距離があるので今回はWR250Rをサンバーに載せて林道近くの駐車場まで運びます。ぶりき屋さ...
エンデューロレース エンジョイエンデューロ@HSR九州オフロードに参戦！
10月29日に熊本のHSR九州で開催されたエンジョイエンデューロ（第５戦）にYZ125Xで参戦してきました。今回はエンデューロデビューの２人と一緒に３人チームを組んでます！初心者3人組の結末はいかに！？１人目は２０１２年以来のリターンとなる...
車種紹介・維持費 軽バントランポでバイク遊び！サンバーの積載性・年間維持費とメリット・デメリット徹底検証
バイクを運ぶための軽バントランポの定番、名車「スバル・サンバー」がやってきて4ヵ月が経過しました。購入時は中古で走行距離13万キロちょいだったんですが、レースや練習、ツーリングに大活躍し、あっという間に14万キロを突破！「軽バンで大型バイク...
エンデューロレース ビギナーズエンデューロ-猫山大会に参加してきた話
9月3日の日曜日、広島県の猫山スキー場で行われたビギナーズエンデューロに出場しました。前回のテージャスランチでの大会(7/30)に引続き、人生２度目のエンデューロ。テージャス大会では、背が低い初心者がWRで参加しても悲惨な結末になるんじゃな...