整備 【EC250】ブレーキレバーがスカスカになる現象とクラッチ不具合の修正
レース中にフロントとリアブレーキが効かなくなり、後にはクラッチの調子も悪化。ブレーキの問題は回復したが、クラッチは依然不調。フルード交換とエア抜き後も改善されず、最終的にクラッチレリーズの取り外しと再取り付けで解決。
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整備 EC250の腰上メンテと2024年のオフロードレースイベントカレンダー
3年目に突入したGASGAS EC250ですが頻繁にプラグが被るようになっているので少しメンテ。 まずは効果が高そうなエアフィルターの清掃とプラグの交換。そして今回は新車購入後3年目に突入したということで今まで開けていなかった腰上を外して内...
整備 KTM 150xc-wのセルモーター交換と次オーナーへの旅立ち
2018年12月から3年半ほど乗り続けたKTM 150xc-wですが次のオーナーが決定しました。 ボクはこの相棒で本格的なレース活動を始め、ハード寄りのレースにも出ることができたり、分解整備などでバイクの構造を深く勉強することができたため、...
整備 WPフロントサスペンションのオーバーホール
この前のJNCCの際にGASGAS EC250の右フロントフォークから若干のオイル漏れが確認され、その場で応急処置をしてもらっていました。 このままでは気持ち悪いと思いつつ用事が立て込んでいて対処していなかったのですが、ようやく時間に余裕が...
DIY MXジャージへのアイロンプリントを試してみた
MXジャージにロゴ、名前、ナンバーなんかが入ってるとなんだかかっこいいなぁ。ってことで今回、アイロンプリントを試してみることに。ジャージプリントってある程度上手い人がしている印象があって、ボクの場合はバイクの実力が伴っていけないけれど、、ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ。
GASGAS EC250 GASGAS EC250のキルスイッチの交換など
EC250のキルスイッチ交換、フロントディスカガードとグラブバーの取り付け記録です。EC250のキルスイッチはボタンの位置がレバー側にあり、左手で押しにくいのでKTM 150xc-wの予備品のキルスイッチを流用。
整備 GASGAS EC250のミッションオイル調査と交換
EC250のミッションオイルにCastrolのPower1というエンジンオイルを使ってみることにした。ミッションオイルにエンジンオイル？？色々調べてみると公式マニュアルにもエンジンオイルが指定されていて、その種類も奥が深い！
DIY オフロードバイク外装破損問題の最適解が結局タイラップだった
オフロードバイクに乗っていると付きまとうプラスチック外装の破損問題。壊れるたびに買い直していたらキリがないのである程度は補修で妥協したいところ。色々試した結果、結束バンド（インシュロック、タイラップ）がボクには最適解という結論になりました。
GASGAS EC250 使わないと損？オフ車の付属工具
GASGAS付属の携帯工具なんですけど、結構使い勝手が良いんです。中身はコンビネーションレンチ、ソケット(ボルトネジ、トルクスネジ)他、27/17, 21/32のレンチなどで緊急時の基本的な整備はこの工具だけで事足りる便利さです。