DIY サンバーの軽トランポ化完了とWR250R, CBR650Fの固定
これまでの改造点はナビ＆ETC＆バックカメラの取付け、床張り、運転席＆助手席シートレールへのアイボルトの取付けとなります。今回はカーテンの取付けと荷室後方へのアイボルト取付けを行い、実際にWR250RとCBR650Fを積み込んでみました。
YAMAHA WR250R
DIY 
HONDA CBR650F サンバー（軽トランポ）へのWRとCBRの積載
前回のサンバー納車の記事の続きです。今回はWRとCBRの積載を中心にレポートします。サンバーが納車されるまではトランポにWRやCBRが入るかどうかが興味の対象だったんですが、いざ納車されると今度はどうやって入れるかということに興味の対象が移...
HONDA CBR650F サンバー（軽トランポ）納車
6/3にサンバーが納車されました。これからWRやCBRを載せてコースに行くこともできるようになります。楽しみ〜。納車にあたり財布の紐もゆるゆるになり、サンバーをプチ改造すべくアマゾンやヤフオクで散財してしまいました。デデン！2005年式サン...
YAMAHA WR250R 九州の秘境-椎葉村・五ヶ瀬町での林道キャンプツーリング【②椎葉林道、内大臣林道】
ツーリング二日目、いよいよ目的地である椎矢峠を目指します。五ヶ瀬町から椎葉村までは約40km、国道265号線で接続されています。この国道は深い山々の谷筋を通る、いわゆる酷道です。 九州の秘境と呼ばれる椎葉村、国道沿いに吊り橋があり、しかもま...
YAMAHA WR250R 九州の秘境-椎葉村・五ヶ瀬町での林道キャンプツーリング【①大仁田山スカイライン】
GW明けの5/13,14の二日間、熊本県と宮崎県の県境にある椎矢峠を目指すキャンプツーリングに行ってきました。椎矢峠とはこの「椎矢峠」を知ったきっかけは「峠と旅」というホームページです。以下、椎矢峠の記述を引用させていただきます。九州の中で...
YAMAHA WR250R WR250RへのX用ホイール、キャリパーサポートの取り付け
3/19のオンロードツーリング以来、オンロードツーリング用のホイールが欲しくなり、色々と調べてきました。その結果、自分の中ではモタード化(X化)が一番良さそうだと思い、ついにWR250RのX化を実行！WR250RのX化方法WR250R/Xは...
HONDA CBR650F 今年も始動
90日ぶりの投稿です。あまりにもほったらかしにしてたので、近況だけ。去年の12月以来、寒さに負けてツーリングに行ってませんでしたが2月ぐらいからぼちぼち始動してます。今年のやりたいことリストはオフロードでは四国の剣山スーパー林道、オンロード...
YAMAHA WR250R 低身長が1年間WR250Rに乗った感想
今月でWR250Rを買ってちょうど1年になります。WR250Rに乗るには背丈、スキル共に低スペックなんですが、だからこそ買おうか悩んでいる人の参考になればと思い記事にしました。まずは自分のスペックから身長161cmとかなり低め、ただし体重は...
YAMAHA WR250R WR250Rで四国キャンプツーリング(天空の林道、四国カルスト、UFOライン)に行ってきました
先週からいきなり寒くなってきましたね～。10月最後の週末、WRで四国へのキャンプツーリングに行ってきました。当初は9月に計画していたんですが悪天候や用事が重なり、なかなか実行できなかったんですが、ようやく決行！行きはフェリー、帰りはしまなみ...