ここ二年ほど、愛車のNV350キャラバンとドライブしていると、リア付近から謎のBGMが聞こえてくるようになりました。「ミシミシ…」「キュルキュル…」「キュキュッ！」まるでネズミでも住み着いたかのようなこの異音。症状としてはこんな感じです。
- エンジン始動後、しばらく走ると演奏開始
- 悪路や段差など、サスペンションが仕事をする場面で特に張り切って鳴る
- でも、停止中に車体を揺すっても「シーン…」（なんで！？）
といった感じ。
ボクのキャラバンの荷室には、自作の棚やら工具箱やらが満載。「きっとDIYで詰め込んだ棚たちが擦れ合って悲鳴を上げているんだろう」と、犯人を決めつけていました。
「荷物を積んでる宿命だ」と自分に言い聞かせて我慢していたものの、一度気になり出すともうダメ。長距離ドライブ中、ずっと耳元で囁かれているようで精神衛生上よろしくない！しかも最近、その声量がアップしている気がする…。
というわけで、重い腰を上げて「荷室の荷物、全部出す作戦」を決行することにしました。
先に結論を言います。この後のボクの汗と涙の努力は、まったく見当違いでした（泣）。
汗だくで全バラし！犯人はどこだ！
異音の特定のため、まずはリアシート2脚を撤去します。M8（かな？）のボルト8本を14mmのソケットで回すべし、回すべし！
はい、摘出完了！これだけでも結構な重労働。
お次は右側の棚。こいつが一番怪しいと睨んでいます。
中に入っている工具箱、テーブル、チェア、ケミカル類……出るわ出るわ。まるで引越しの準備です。
棚本体も撤去完了。ふぅ。
まだまだ行きます。左側のサブバッテリー入りの棚も外し、クッションフロアも剥がします。
さらにその下の合板も撤去！防音マットがこんにちは。
防音マットをめくって、ようやくボディの鉄板とご対面。多少の砂はありましたが、思ったより綺麗でした。
トドメに左右の化粧パネルも剥ぎ取って、完全なるドンガラ仕様の完成です！
「ここまでやれば音の出ようがないだろ！」と勝利を確信し、意気揚々とテスト走行へ。さあ、静寂のドライブの始まりだ！
「キュキュッ、キュルキュルキュルキュル」
嘘だと言ってよ……。
1時間かけた汗だくの解体ショーも虚しく、音は元気いっぱいに鳴り響いています。
原因不明。モチベーションはストップ安。
っていうか、これ全部元に戻すの！？（絶望）
プロの犯行（修理）は一瞬だった
荷物を全部出しても鳴るということは、犯人は「車体そのもの」確定です。
せっかく車内がドンガラなので、「症状を見てもらうなら今しかない！」と思い立ち、いつもお世話になっている日産ディーラーさんへアポ無し突撃することに。（急ですみません！）
（泣きそうな顔で）後ろからキュルキュル音がするんです…助けてください…
わかりました、同乗して確認しましょう！
ありがとうございます！
整備士のMさんと一緒に試乗へ。するとここでまさかの展開が。
ななんとMさん、ご自身もオフロードバイク乗りで、ボクのこのブログをご存知だったのです！
以前サブバッテリーの情報を探していた時にたどり着いたのだとか。こんな奇跡ある！？一気に親近感マックスです。
そして、ここからがプロの凄技でした。を聞くや否や「あ、リアゲート付近が怪しいですね」と即断。ピットに戻り、リアゲートのロック部分と、サイドにあるバネのようなパーツ周辺にグリスをちょちょいと塗布。
……終了。
再び走ってみると、あら不思議。2年間ボクを苦しめ続けたあの音が、完全に消滅しているではありませんか！
の全バラしの時間は一体……(笑)
やはり経験豊富な整備士さんの知識と技術は凄まじいです。Mさん、快く対応していただき、本当にありがとうございました！
これでようやく、長距離移動もストレスフリーで楽しめそうです。それにしても、グリスアップだけで直るとは……車って奥が深い（ということにしておこう）。
皆さんも、異音がしたら全バラしする前に、まずはプロに相談することをお勧めします！
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